液壓拉馬是一種(zhong)替(ti)代傳(chuan)統拉馬的新型抱負(fu)東西，其(qi)具有結(jie)構(gou)緊湊、運用靈敏、攜帶操作方便省力、較少受場(chang)地限制等特點，適用于(yu)各種(zhong)修理場(chang)所(suo)。

1、運用前先將回油閥桿按順時(shi)針方向旋緊；

2、把鉤(gou)(gou)爪(zhua)座調整到爪(zhua)鉤(gou)(gou)抓住(zhu)所拉(la)物體(ti)；

3、來回掀動活塞起(qi)動桿(gan)向前平(ping)穩前進，爪鉤相(xiang)應撤退，把被拉(la)物體(ti)拉(la)出；

4、若(ruo)運用時需要(yao)活塞起(qi)動(dong)桿(gan)伸距大于液壓拉馬活塞起(qi)動(dong)桿(gan)有效距，則需要(yao)在伸出距接(jie)進(jin)最大有效距時中(zhong)止(zhi)，松開回(hui)油閥桿(gan)，讓活塞起(qi)動(dong)桿(gan)縮回(hui)去，調好后再次重(zhong)復(fu)步，直到(dao)拉出為止(zhi)；

5、要(yao)松開回油閥桿，只需(xu)將回油閥按(an)逆時(shi)針方向輕輕旋(xuan)松。活(huo)塞起動桿在彈簧效果下(xia)漸漸回縮；

6、運用前必須估量(liang)被拉出物體(ti)所(suo)需(xu)力，選用適宜(yi)拉馬，切忌超重(zhong)運用避免損壞；

7、液壓拉馬工效果油(you)以抗(kang)磨液壓油(you)為宜(yi)，作業油(you)須確保清潔。

傳統中空(kong)油(you)缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問(wen)題(ti)分析：

1、作業中(zhong)鉗爪打(da)滑，導致安全事(shi)故

2、拉馬偏載，導致絲(si)桿曲折而卡進(jin)(jin)中空(kong)油缸，進(jin)(jin)退維(wei)谷

3、拉馬偏載，導致絲桿(gan)、鉗爪折斷或拉直，引發安(an)全(quan)事故

4、油缸(gang)行程太短，需(xu)屢次定位才干完成作(zuo)業，無端(duan)添加作(zuo)業量從而(er)能(neng)完全避免上(shang)述問題，其(qi)主要特點有：

◆獨有的安全籠專利設(she)計，能完(wan)全鎖定工件，避免打(da)滑(hua)，作業更安全

◆自動對中(zhong)，避免偏載，確(que)保絲(si)桿(gan)一直(zhi)處于受力中(zhong)心，延伸運用壽命(ming)

◆經過T型手柄和(he)安全籠敏捷操(cao)控拉馬，操(cao)作更方便(bian)

◆無絲桿設計(ji)，大行程(cheng)油(you)缸(gang)柱(zhu)塞直接(jie)效果于(yu)被拉拔工件，操作更(geng)簡(jian)略，運用(yong)更(geng)安全(quan)

◆3/8NPT快速(su)接頭，可與各(ge)種700bar/10000psi級(ji)液壓系統配套運(yun)用

◆特別形狀的鉗爪更利于狹小空間操作一般來說，噸(dun)位，張距和(he)伸距是液壓拉馬選型的重要依據(ju)。

河北元(yuan)興通用(yong)設備制(zhi)造有限公(gong)(gong)司(si)(si)創立(li)于2011年(nian)(nian)，正式成立(li)于2016年(nian)(nian)7月。本公(gong)(gong)司(si)(si)主(zhu)要(yao)產(chan)品有：鋼絲繩液壓剪(jian)(jian)、鋼筋(jin)液壓剪(jian)(jian)、鋼絞(jiao)線(xian)液壓剪(jian)(jian)、環鏈液壓剪(jian)(jian)、電纜(lan)液壓剪(jian)(jian)；螺母破(po)切(qie)器(qi)、錨(mao)環破(po)切(qie)器(qi)；手動(dong)油(you)泵(beng)、電動(dong)油(you)泵(beng)、氣動(dong)油(you)泵(beng)；拉拔器(qi)、測力計等。主(zhu)要(yao)銷往河北、保定等地(di)區，竭誠為廣大用(yong)戶提供優質的產(chan)品服(fu)務，熱忱希望與(yu)各企(qi)業(ye)單(dan)位合作，共創輝煌。